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地址：太原市小店區太榆路588號（聚美瑞國際五金機電城）1棟13號
故障代碼
車輛代碼
故障代碼
神鋼SK130-8挖掘機故障碼（三菱D04FR發動機）
P060B
P060B
P0123
P0121
P2228
P0237
P0117
P0344
P0339
P0016
P0600
P0541
P0540
P062F
P062F
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P060B
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P0192
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P0193
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P0215
P0643
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P0699
P060A
P0642
P0652
P0698
P0607
20081
20084
00291
03838
01082
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01102
05182
06361
06371
02281
20284
06772
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12354
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20082
20088
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01021
01101
05181
06351
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06372
00914
16744
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06618
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06638
20004
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14848
16731
01008
20411
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20122
20141
20161
11102
11108
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06532
06544
06552
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06568
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06584
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06614
06624
06634
06644
20008
20022
16711
00198
20051
20422
20441
20111
20121
20131
20151
20171
11104
10791
10801
06201
20098
10792
10802
06202
20108
ECU內部AD轉換監視
ECU內部AD轉換監視
油門傳感器1信號輸入不良
油門信號比較不良
大氣壓傳感器斷線、短路
進氣壓力傳感器斷線、短路
水溫傳感器斷線、短路
Q調電阻輸入異常
凸輪軸傳感器故障
曲軸傳感器故障
曲軸凸輪軸轉速傳感器相位異常
CAN信息傳輸不良
空氣預熱器繼電器線路故障
空氣預熱器繼電器線路故障
EEPROM數據存儲故障
EEPROM數據存儲故障
ECU內部故障導致復位（部分復位）
ECU內部AD轉換監視
ECU內部AD轉換監視
自控制器油門傳感器1不良
大氣壓傳感器故障
進氣壓力傳感器故障
水溫傳感器故障
Q調電阻故障
無曲軸，僅收到凸輪軸信號
凸輪軸傳感器斷線、短路
曲軸傳感器斷線、短路
CAN通訊油門信號不良
CAN通訊油門信號無法接收
空氣預熱器繼電器故障
空氣預熱器繼電器線路故障
CPU和各內部IC之間的串行通信SPI異常
EEPROM數據存儲故障
ECU內部故障導致復位（部分復位)
噴油器驅動回路1故障
噴油器驅動回路1短路
噴油器驅動回路2故障
噴油器驅動回路2短路
噴油器驅動IC異常A
噴油器驅動IC異常A
噴油器驅動1C異常B
噴油器驅動1C異常B
噴油器NO.1故障
噴油器NO.1短路
噴油器NO.2故障
噴油器N0.2短路
噴油器NO.3故障
噴油器NO.3短路
噴油器NO.4故障
噴油器N0.4短路
MPROP閥故障
MPROP閥對電源短路
ECU內部自診斷異常
CAN通訊異常C
潤滑油壓力開關
DBV泄壓閥打開
DBV泄壓閥無法打開
DBV閥保持壓力過低
共軌壓力傳感器短路、斷路
共軌壓力傳感器偏移監視
共軌壓力調速器偏差
共軌壓力異常
ECU輸出異常導致噴射器不工作
ECU輸出異常導致噴射器不工作
ECU內部電源單元電壓過高
ECU內部電源單元電壓過低
噴油器驅動回路1短路
噴油器驅動回路1斷路
噴油器驅動回路2短路
噴油器驅動回路2斷路
噴油器驅動IC異常A
噴油器驅動IC異常A
噴油器驅動1C異常B
噴油器驅動IC異常B
噴油器NO.1短路
噴油器NO.1斷路
噴油器NO.2短路
噴油器NO.2斷路
噴油器NO.3短路
噴油器NO.3斷路
噴油器NO.4短路
噴油器NO.4斷路
MPROP閥短路、斷路
MPROPI閥線路接地短路
CAN通訊異常A
潤滑油壓力開關
發動機轉速異常
DBV泄壓閥強制打開
DBV閥保持壓力過高
共軌壓力傳感器故障
共軌壓力傳感器偏移監視
共軌壓力調速器偏差
共軌壓力調速器偏差
共軌壓力過高
ECU輸出異常導致噴射器不工作
傳感器5V電壓監視1
傳感器5V電壓監視2
傳感器5V電壓監視3
ECU內部CPU監視
傳感器5V電壓監視1
傳感器5V電壓監視2
傳感器5V電壓監視3
ECU內部看門狗監控錯誤
